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取消省界收费站网友是这样说的

发布时间:2018-06-13 阅读次数:

我国的高速公路已基本实现了省域范围内的“一卡通”,但是在省与省之间,却一直实行以省划界、分省收费的管理体制。省界收费站较大地影响了高速公路网的运输能力和效率,取消高速公路省界收费站以后,你就不会有那种在这个省的收费站缴了费,然后下高速又上高速进到那个省的收费站缴费的尴尬和无奈了,因此全国的网友都赞成取消省界收费站的。大家还是来看下网友是怎么说的吧!

省界收费站堵成这样

省界收费站堵成这样,真心塞

广东省网友:取消高速公路省界收费站和取消高速收费站完全是两码事,取消了之后该交多少还是交多少。省界收费站的用意是出于区段费用的属地原则,避免高速收费都被目的地收费站收了去,所以多设道关卡而已。取消之后很可能是收费汇入国库,地方不掌握,由政府统一分配。

湖南省网友:取消省界收费站是交一次还是交多次问题,对高速缴费者没有什么让利。还不如直接来个降低收费标准来的实际。

福建省网友:取消省界站,是真取消?,货车计重怎么走etc,难道估计货运取消计重收费?

河南省网友:取消省界收费站在收费技术上没难度,但大部人都不清楚省界站的其它职能,特别是治安职能。取消省界卡口,意味着任何犯罪分子上了高速就没法查了,全国联网啊。高速上可是不准追车,不准逼停的。还有治超啊,各省适用的法规不一样啊。高速不是普通公路,限制多多,关键是各省不统一,这才是难点。

广西省网友:以为取消高速路费,仔细一看原来是方便群众。就像你在饭店吃饭,终于可以吃完结账的喜悦。

广东省网友:大赞,数不清的省界收费站只能是增加企业运营、货车运输成本,还易造成交通堵塞,形成严重交通隐患。

江西省网友:这个好,要是取消了就方便多了,尤其在高速免费的时段,可以提前上高速,反正以下高速时间为准。

取消省界收费站虽然会造成部分人重新再就业,但终究是利国利民的改革举措。取消省界收费站,虽然会造成N多个收费岗亭制造机会的流失,但亿科交通也是双手赞成这项决定的哦。

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