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上海中远海运重工自主研发新改装方案推进威尼斯修理降本
时间:2020-07-01          阅读次数:109

开拓创新,采用自主研究的新技术新方案,促进系列威尼斯修理有效降本,赢得了船东的赞誉。

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事情缘于上海中远海运重工承接的“中海北冰洋”轮改装。“中海北冰洋”轮是上海中远海运重工承接的首艘1.9万箱脱硫改装船,改装的脱硫系统,需要新装四台300KW的海水泵。考虑到大功率设备的引入,船东委托的设计公司初始设计即为新增中压配电板,新增大功率中压变压器以满足需要。然而在现场论证时,却陷入困境,原船可利用的变压器室空间已经非常狭小,新加装中压配电板更是雪上加霜,施工难度和风险大,操作成本高,可行性大打折扣。

正在船东山重水复疑无路之时,上海中远海运重工多位电气调试工程师集思广益,经过对原船配电系统资料、日常用电情况的收集与分析,从世界著名航运公司达飞、地中海、马士基公司获取冷藏箱功率配置经验,经过缜密计算,专业而大胆地提出了一套全新的设计方案。在商务的协调下,公司调试工程师、技术工程师与船东,设计公司和船级社历时一周的紧张沟通,多方专家评审,一致认可了新设计方案。因为此套新方案的引进,有效降低了该系列船单船改装成本。该方案同时也被推广至兄弟公司承接的同系列船上。

上海中远海运重工用主动思考、全员经营理念,将服务船东真正落在了实处,既满足了船东需求,又展示了公司深藏若虚的实力,互利共赢,共同发展,树立起了“领先企业”的口碑和形象。

(来自:中远海运重工)

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